Hiện tượng động cơ máy xúc bị sôi nước, nguyên nhân và cách xử trí

Hệ thống làm mát máy xúc lật
Hệ thống làm mát máy xúc lật

Máy xúc trong quá trình vận hành có thể xảy ra hiện tượng nhiệt độ tăng cao đột ngột (cao quá 80 độ) dẫn tới bị sôi nước động cơ, màn hình báo lỗi nhiệt độ.

Nguyên nhân động cơ máy xúc bị sôi nước

1. Áp suất nước quá cao

Khi áp suất nước quá cao trong hệ thống làm mát của máy xúc đào, nhiệt độ nước có thể tăng lên và gây sôi nước.

2. Hệ thống làm mát không hoạt động đúng cách

Nếu hệ thống làm mát của máy xúc đào bị lỗi hoặc không hoạt động đúng cách, nhiệt độ trong động cơ và hệ thống làm mát có thể tăng lên quá nhanh, gây sôi nước.

3. Quá trình sử dụng máy xúc đào

Khi sử dụng máy xúc đào liên tục trong một thời gian dài, nhiệt độ máy có thể tăng lên, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết nóng.

4. Nhiên liệu không đúng loại hoặc chất lượng kém

Sử dụng nhiên liệu không đúng loại hoặc chất lượng kém có thể gây ra đốt cháy không đầy đủ trong động cơ, dẫn đến tăng nhiệt độ và sôi nước.

5. Lỗi hệ thống làm mát động cơ

 

Hệ thống làm mát máy xúc
Hệ thống làm mát máy xúc
  • Lỗi từ hệ thống két nước: cánh tản nhiệt của két nước lâu ngày bị đóng bụi, bị bẩn, bị thủng do va chạm.
  • Tắc két nước: nước làm mát không được thay định kỳ, sử dụng nước làm mát bẩn hoặc bổ sung bằng nước thường. Gây ra hiện tượng đóng cặn trong hệ thống làm mát. Sau một thời gian, cặn bẩn tích tụ và bám trên các thành của ống dẫn trên két làm mát khiến nước lưu thông kém hoặc tắc hẳn.
  • Quạt tản nhiệt làm việc kém: cánh quạt lắp không đúng, bị sai kích thước hoặc lắp ngược. Bao che gió bị hở, có khe hở ở mặt hông giữa két nước và két dầu.
  • Bị lọt khí từ buồng đốt động cơ vào đường nước: khi nhiệt độ nước báo trên 80 độ trong thời gian dài sẽ làm thổi gioăng mặt máy, cong mặt máy làm khí cháy từ buồng đốt lọt vào đường nước.
  • Van hằng nhiệt máy xúc hoạt động kém/ kẹt van hằng nhiệt.
  • Nắp ca bin không đóng kín tạo điều kiện cho bụi bẩn bay vào làm dơ các thiết bị trong hệ thống.
  • Chỉnh sai bơm thủy lực.
  • Động cơ bị quá tải.
  • Dây curoa kéo cánh quạt gió và két nước bị quá chùng.
  • Nước trong két nước bị cạn dưới mức tiêu chuẩn làm động cơ máy bị nóng.
  • Bơm nước hỏng.
  • Ống cao su két nước bị móp khi vào tải.

Ngoài ra, có nhiều nguyên nhân khác có thể dẫn đến hiện tượng két nước máy xúc bị sôi nước như máy đã có tuổi thọ lâu, bộ phận động cơ bị lỗi (nứt mặt máy, nứt lốc máy), bộ phận thủy lực bị lỗi (bơm thuỷ lực ghì tải, bơm thuỷ lực bị dâng áp), …

Cách xử lý khi động cơ máy xúc bị sôi nước

Khi máy xúc đào bị sôi nước, người vận hành cần phải xử lý kịp thời để tránh gây hư hỏng động cơ và các linh kiện khác của máy. Dưới đây là một số giải pháp xử lý khi máy xúc đào bị sôi nước:

1. Dừng máy ngay lập tức

Khi phát hiện máy xúc đào bị sôi nước, cần dừng máy ngay lập tức để tránh gây hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ và các linh kiện khác.

2. Điều chỉnh nhiệt độ

Nếu áp suất nước không quá cao, người vận hành có thể giảm tốc độ máy hoặc điều chỉnh nhiệt độ động cơ để tránh tăng nhiệt độ và sôi nước.

3. Thay đổi nhiên liệu

Nếu sử dụng nhiên liệu không đúng loại hoặc chất lượng kém là nguyên nhân gây ra sôi nước, người vận hành cần thay đổi nhiên liệu đúng loại và chất lượng tốt hơn.

4. Kiểm tra hệ thống làm mát

Nếu máy xúc đào bị sôi nước do hệ thống làm mát không hoạt động đúng cách, người vận hành cần kiểm tra và sửa chữa ngay lập tức.

Nếu do cạn nước làm mát, ngay khi thấy mực nước dưới mức cho phép thì cần thêm nước vào két nước. Lưu ý, lúc này két nước đang nóng bạn phải thêm từ từ tránh nước sôi còn ít trong két sẽ phụt bắn ra ngoài gây bỏng người.
Trường hợp nước bị cặn, bẩn cần phải thay ngay.

Két nước làm mát
Két nước làm mát

Cần phải lắp cabin máy để giữ vệ sinh trong hệ thống động cơ, hệ thống làm mát máy xúc. Thường xuyên kiểm tra, vệ sinh cánh tản nhiệt cho thoáng lỗ thông gió. Kiểm tra két nước có bị thủng, rò nước dẫn tới việc thiếu hụt nước làm mát theo tiêu chuẩn không. Nếu có thì cần sửa ngay lỗ hổng đó hoặc thay thế két nước mới.

Van hằng nhiệt máy xúc, dây curoa cần thay thế và sửa chữa hư hỏng. Cần lắp đặt đúng loại và đúng vị trí theo quy định của nhà sản xuất. Kiểm tra, lắp đặt, cân chỉnh đúng kĩ thuật bộ phận bơm, động cơ.

Trường hợp không thấy nước trong két nước máy xúc bị sôi mà vẫn thấy lỗi báo trên màn hình thì có thể cảm biến báo nhiệt độ nước đã chạy không đúng hoặc bị hư hỏng khi đó ta cần thay thế cảm biến mới.

5. Liên hệ với kỹ thuật viên

Nếu không tìm được nguyên nhân và cách khắc phục thì bạn cần gọi kĩ thuật chuyên môn để kiểm tra và sửa chữa kịp thời nhằm bảo vệ máy xúc hoạt động có năng suất và hiệu quả.

Đơn vị cung cấp phụ tùng động cơ máy xúc uy tín

Như vậy, trong quá trình máy xúc làm việc, nếu thấy kim nhiệt độ trên màn hình máy xúc báo lên cao quá 80 độ hay có kí hiệu báo lỗi nhiệt độ thì phải cho xe dừng hoạt động, tiến hành kiểm tra trong két nước máy xúc bị sôi nước không. Nếu không thấy sôi nước thì dùng máy đo nhiệt độ để kiểm tra nhiệt độ nước trong két nước để tìm ra nguyên nhân và cách khắc phục. Không nên tiếp tục làm việc sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của máy và có thể dẫn tới hư hỏng các bộ phận khác trong động cơ.

Đến với công ty TNHH Phụ tùng Anh Quốc – chuyên cung cấp các loại phụ tùng thuỷ lực máy công trình chất lượng, uy tín, chắc chắn quý khách hàng sẽ hoàn toàn hài lòng về thái độ phục vụ và an tâm về phụ tùng máy xúc cần mua.

Với tiêu chí trở thành Siêu thị phụ tùng”, chúng tôi phân phối các sản phẩm đa dạng như: phụ tùng động cơ, phụ tùng thủy lực, phụ tùng điện, phụ tùng gioăng phớt,… và luôn nỗ lực đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng bằng sự tận tâm, thái độ phục vụ nhiệt tình, thân thiện.

Ngoài ra, Anh Quoc Spare Parts còn cung cấp các dịch vụ hỗ trợ khách hàng như: đại tu tổng thành động cơ, phục hồi các chi tiết thủy lực, phục hồi turbo…

Liên hệ ngay với chúng tôi để sở hữu phụ tùng động cơ máy xúc chất lượng và đảm bảo.

Hotline 0949.413.989 – 0987.889.885 hân hạnh được phục vụ quý khách hàng!

 

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *